FyrBoDal
Vi är med och påverkar i FyrBoDal
NTF i media
svt.se, sön 15 maj 2022 A-traktorungdomar fick sladda på halkbanan – Moa, 15: ”Måste tro att jag fick körkort igår” utbilda och öka förståelsen kring säkerhet på vägarna. Ungdomarna fick information från polisen och NTF (Na...
svt.se, sön 15 maj 2022 A-traktorungdomar fick sladda på halkbanan – Moa, 15: ”Måste tro att jag fick körkort igår” att utbilda och öka förståelsen kring säkerhet på vägarna. Ungdomarna fick information från polisen och NTF...
Infrasverige.se, fre 13 maj 2022 Hastighetsefterlevnad sämst på 40-sträckor i tätort hand. Vi vet att lägre hastigheter minskar dödligheten i trafiken, avslutar Anna Vadeby. Uppdragsgivare på ...
Här finns vi
Öppettider: Inga fasta öppettider, ring innan besök
Besöksadress: Kardanvägen 37 461 38 Trollhättan
Frågor & svar
Livslängd på bilbarnstol
Hur ska cykelhjälmen sitta?
NTF lokalt ej under granskning
Med anledning av dagens artikel i Dagens Nyheter vill NTF FyrBoDal förtydliga ett par saker i sammanhanget.
2022-04-19
Hyr babyskydd på Returen, kom sedan på en träff om bilbarnstolar!
Hyr och lämna babyskyddet på Returen, Verkmästarev. 18 i Trollhättan, ingång "Yesterday" receptionen rakt fram. Lämna INTE på återvinningen eller i butiken. Klicka dig vidare för öppettider, infoträffar, filmer och tips!
2022-02-08
Bältesanvändningen i Fyrbodal är bättre än riksgenomsnittet
I Fyrbodal använder 97 procent av förare och framsätespassagerare bilbältet. Nationellt är användningen 96 procent. Men trots att så många använder bälte så är ungefär var tredje omkommen personbilsförare obältad. Det motsvarar cirka 20 – 30 omkom...
2021-11-25
Risk för stress och halka under helgerna
Jul- och nyårshelgen är alltid extra olyckdrabbade i trafiken. I år precis som förra året är det kanske viktigare än någonsin att inte skada sig i trafiken då sjukvården redan är tungt belastad och i allmänhet avråder från onödigt risktagande. I å...
2021-12-21
Bältesanvändningen varierar mellan län men är genomgående lägre i hantverksbilar
Trots att nästan 96 procent av alla förare och passagerare i framsätet använder bälte så är ungefär var tredje omkommen personbilsförare obältad. Det motsvarar cirka 20 – 30 omkomna årligen. NTF:s årliga bältesmätningar i tätort med totalt över 35...
Viktigt att kommuner och fastighetsägare är förberedda inför första vinterhalkan
Snart är det högsäsong för den vanligaste olyckan i trafiken. I Sverige skadas årligen cirka 3000 gångtrafikanter allvarligt i fallolyckor. Fallolyckorna drabbar i hög grad kvinnor och äldre personer. Var fjärde fallolycka leder till bestående men...
2021-11-04
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
2021-11-01
Nollvisionen för förtroendevalda 2021
Syftet med projektet är att förtroendevalda i kommunala nämnder som hanterar trafik/trafiksäkerhetsfrågor får bättre kunskap om Nollvisionen så att de i sina framtida beslut ännu bättre kan tillmötesgå kraven på trafiksäkerhet. På så sätt ökar för...
2021-03-28
NTF:s Konsumentinformation 2021
NTF ska alltid ha relevant information om produkter och tjänster inom trafiksäkerhetsområdet. Hemsidan ska ha information som hjälper konsumenterna i sina trafiksäkerhetsval och vara den självklara plattformen för dessa frågor.
2021-03-11
1112 Hastigheter på kommunala gator i tätort
I februari 2020 fattade Riksdagen beslut om ett nytt halveringsmål inom trafiksäkerhet. Målet för 2030 är att antalet omkomna i vägtrafiken ska halveras och antalet allvarligt skadade minska med 25 procent. För att följa utvecklingen mot målet 203...
2022-05-16
2021:10 Säkrare gång- och cykelvägar
I projektet har NTF genomfört dialoger och intervjuer med tjänstepersoner i kommuner och Trafikverksregioner om säkra gång-, cykel- och mopedpassager, däribland cykelöverfarter, samt drift och underhåll på gång- och cykelvägar. Som underlag till d...
2021-12-20
2021:8 Säker vintercykling och ökad cykelhjälmsanvändning
NTF har under 2021 genomfört två delprojekt med fokus på ökad och säker cykling. Delprojektet ”De borde cykla själva” genomfördes under vårvintern 2021 i två kommuner, Umeå och Västerås. NTF ville synliggöra vintercyklister i media och visa att de...
2021-11-29